◆ 中山道 ◆
いよいよ最後の中山道の旅に入ります。５００ｋｍの長丁場の旅を、「その６」「その７」の２回に分けてご紹介いたします。なお、旅程の計画上、地図上の宿場を一直線に踏破という訳には参りません。尺取虫よろしく、あちら・こちらと、進めてまいります。
２０１７年５月
１６日 日本橋→武蔵浦和 ２４ｋｍ ３２０分
５度目の日本橋だ！ ８：１０出発！、三越本店を左手に見て１７号線を歩く。神田明神、東大赤門、巣鴨とげ抜き地蔵に立ち寄る。今まで都心をゆっくり歩いたことが無いので、新鮮な気分である。それにしても暑い！武蔵浦和で今日は終える。
２０日 武蔵浦和→北本 ２４ｋｍ ３１０分
今日も暑い！！ 30℃と真夏並みの気温の中、日陰のほとんど無い中山道。直射日光をまともに浴びて、体力が奪われていくのがわかる。公園の水道でタオルを冷やしたり冷たい飲み物で涼をとるが焼石に水だ。やはり暑い時のWALKは、やめよう。
６月、７月、８月、９月、１０月、１１月
２０１７年 １２月
１０日 軽井沢→北中込 ２１ｋｍ ２８０分
八高線・信越線経由で峠の釜めしで有名な横川へ。昔は軽井沢までつながっていたが、今は廃線となり軽井沢へはJRバスで行く。軽井沢は気温2℃。中山道は１８号から山あいの１３７号へと入る。浅間山の見える小さな公園で昼食。岩村田（いわむらだ）駅に着くも次の小海線小渕沢行きは８０分もある。一駅先の北中込まで歩く。今回も足裏の痛さに悩まされる。かかとひび割れ、親指爪の圧迫、足底水膨れ・・・三重苦だ。
１６日 野辺山→長坂 １９ｋｍ ２３０分
本来中山道は岩村田から下諏訪がルートなのだが、どうしても小海線沿いを歩いてみたかったので、こちらを選びました。（距離的には変わらない）JR最高地点 １３４６ｍ 野辺山駅に１１：５７降り立つ。３日前にー１５℃を記録した所だけに寒い。八ヶ岳連峰がきれいだ。目のくらむような谷あいに架けられた「八ヶ岳高原大橋」を経由して標高差６００ｍの道を一気に長坂まで下りて行く。
２３日 野辺山→馬流（まながし） ２０ｋｍ ２５０分
小渕沢から天空に一番近い列車小海線で野辺山まで乗る。車窓からの眺めが素晴らしい。高原、白樺、生い茂る樹木、トンネルの中を進んでいく。まさしく「高原列車は行く」だ。
１０：３５野辺山駅着。気温２℃。左に八ヶ岳連峰、右に清流千曲川を見ながら１４１号線を上っていく。途中、秩父事件～秩父困民党無名戦士の墓を訪れ１５：１５馬流駅に到着。
３０日 馬流→北中込 ２０ｋｍ ２５０分
まだ眠い！！橋本始発 ４：４６の電車に乗る。小海線の車窓からの朝陽に映える八ヶ岳がきれいだ。９：２４無人駅 馬流に着いた。佐久市を紹介したポスターが気に入ったのでメモする。「佐久歩く健康長寿とこいの道」「前の山八ヶ岳から浅間山」「昼間でも体が冷える佐久の道」駅伝で有名な佐久長聖の学生が挨拶してくれる。
２０１８年 １月
６日 下諏訪→日出塩 ２４ｋｍ ３００分
下諏訪宿は甲州道中との合流点である。ここから２０号線 塩尻峠まで１００分上り坂が続く。標高１０１３ｍ 気温ー２℃ 傍らの小川も凍っている。雪もチラチラ。塩尻市街を過ぎ中央西線沿いの１９号線を歩く。今日の終着 日出塩駅が見えてホッとするも、駅舎に通じる道がない。やむを得ず線路からホームへ。しかし次の列車は１６：１１（待ち時間５１分）。塩尻でも待ち時間３５分。中央本線４駅で特急通過待ち４５分。待ってばかりだ。
２月
２０１８年 ３月
３日 藪原（やぶはら）→日出塩（ひでしお） １９ｋｍ ２４０分
今日も橋本発４：４６に乗り、８：５０藪原駅着。新鳥居トンネルを２０分で抜けると奈良井宿だ。江戸時代にタイムスリップしたような２階が外に突き出た作りの古い建築様式の風景が約１ｋｍ続く。奈良井川に架かる総ヒノキ造りの「木曽の大橋」を渡って再び中山道へ。谷が狭く、深く、よい景色だ。日出塩駅まで１ｋｍのところに「これより木曽路（京）」の碑が立っている。
１０日 藪原→上松 ２３ｋｍ ２９０分
８：５０藪原駅着。銀世界だ。－２℃、冷たい。木曽川の深い淵～巴淵へ～駒ヶ岳が美しい。～JR原野駅近くに「中山道中間点」の看板～「道の駅・木曽福島」で御嶽山を見ながら休憩～名所「木曽の桟（かけはし）」へ 橋から見る木曽川は絶景だ。
１７日 上松→十二兼（じゅうにかね） ２０ｋｍ ２３０分
上松は”御嶽海”の出身地。町には「ガンバレ」のノボリが至るところに。木曽八景の「寝覚めの床」と「小野の滝」を目指すも道を間違えて見れず。アッチャー！靴底に穴が開いた！砂利が入って痛い。南アルプスの山々が美しい。本当に中山道を歩いている実感がある。寄り道して深い谷「阿寺（あてら）渓谷」へ。中山道を歩いているという二人連れの男性と出会う。
３１日 十二兼→中津川 ２２ｋｍ ２７０分
”木曽路はすべて山の中だ” 梅、桜、桃の花が一斉に咲いている。竹林に囲まれた石畳を歩いて妻籠へ。妻籠宿は全国で初めて古い町並みを保存した宿場町。電柱、TVアンテナがない。飛脚姿で郵便物を届けている。江戸の昔にタイムスリップしたような街並みに感動。ここから２時間、馬籠までは上り坂、外国人が多い。馬籠は島崎藤村の生誕地だ。記念館を覗いてみる。少し歩くといつのまにか岐阜県に入った。
次回が、最終回になります。
